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更新时间:2024年04月20日

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1、根据备忘录,双方将充分发挥两地的比较优势,共同打造区域联动、优势互补的飞机租赁及融资平台,促进两地企业合作。依托香港国际金融中心和东疆飞机租赁产业聚集的优势,两地将从融资、业务、国际竞争、宣传、推进人才交流和培训等不同范畴深化合作。
2、【环球时报驻西班牙特派、特约记者 许海林 徐永晟 环球时报记者 王冬 昭东】编者的话:继比亚迪今年宣布在匈牙利设立乘用车工厂后,又一家中国车企“出海”欧洲。4月19日,奇瑞同西班牙企业EV Motors正式签约,开启在当地生产电动车的业务。法新社表示,奇瑞做出这样的决定是不容易的。2023年以来,欧盟持续推动针对中国电动车的贸易调查,理由是“出口到欧盟的中国电动车正在接受补贴”。中企此时赴欧投资设厂意味着什么? 西班牙汽车产业正在转型 西班牙是仅次于德国的欧洲第二大汽车生产国。西班牙汽车和卡车制造商协会发布的一份研究报告显示:在2019年到2022年间,受疫情、芯片短缺和市场等多重因素的影响,西班牙汽车工业发展较慢。但西班牙汽车制造业已经在2023年回暖,根据该国雇主协会的数据,2023年西班牙汽车产量接近250万辆。该协会主管何塞预测,2024年西班牙汽车年产量可达到230万辆左右。 西班牙《20分钟》报的报告显示,2024年1月西班牙汽车产量同比增长18.7%,汽车销量同比增长8.1%。其中新能源车型的产量同比增长11.9%。 早在2015年,西班牙工业与旅游部便发布了《新能源汽车推广策略》公告。公告中指出,西班牙政府希望在2014年到2020年之间,通过30多项举措,让西班牙跻身全球新能源领域优势国家行业。 自2019年开始,西班牙开始实行电动车产业激励计划,为购买电动车和建设充电站提供政府援助。该计划于2020年和2021年继续执行并升级。2023年底,西班牙能源转型与人口挑战部宣布将追加12亿欧元拨款,并将该计划延长至2024年年中。根据该计划,绝大部分的购车车主将得到1100欧元到9000欧元不等的优惠。个人和公司安装充电桩会得到70%到80%的补贴。预计至2030年西班牙将拥有550万辆电动车。 在这样的政策吸引下,许多国际车企投资西班牙新能源车产业。大众汽车正在西班牙建设电池工厂和生产线。斯泰兰蒂斯希望在西班牙生产电池以及小型电动车平台。福特公司也考虑在西班牙生产电动车。这些项目陆续落地后,西班牙新能源汽车制造供应商生态系统将进一步完善。 德国《商报》近日分析称,欧洲多国都有自己的新能源产业计划,但西班牙拥有独特的优势。同德国相比,西班牙有令人羡慕的廉价绿色电力。阳光普照的西班牙面积广阔,是发展太阳能和风能的理想地,欧洲几乎没有其他国家能够如此廉价地生产可再生能源。负责西班牙汽车和运输行业的管理咨询公司安永合伙人泽维尔·费雷表示,“德国的能源成本是西班牙的4倍,且西班牙劳动力成本比德国低40%,电动车的制造成本要低得多。” 落子西班牙,辐射欧洲 走在马德里和巴塞罗那等西班牙大城市的街头,不时会看到比亚迪、名爵等中国汽车品牌,预计2024年小鹏汽车也会登陆西班牙。据《环球时报》记者了解,小鹏汽车已经与西班牙的分销商萨尔瓦多·卡埃塔诺集团达成协议,预计从2024年开始在西班牙和葡萄牙销售电动车。 “目前许多中国品牌将西班牙作为进入欧洲的跳板,‘中国制造’车型出口西班牙数量激增。”据西班牙《扩展报》报道,西班牙汽车和卡车制造商协会公布的《2023年汽车行业贸易平衡和出口数据》显示,中国已超越法国,成为德国之后的西班牙第二大汽车供应国。 “中国汽车产业出海是我们的大趋势,也是我们汽车产业全产业链非常重视的事。”中国汽车工程学会名誉理事长付于武告诉《环球时报》记者,去年中国汽车出口接近500万辆,超过德国成为世界第一。中国汽车出海已经从过去单纯通过贸易商出口的“游击战”阶段,进入到在目标市场进行战略布局,开展投资建厂合作的“阵地战”阶段。 “中国车企赴西班牙投资是一个双向选择的结果,我们有出海的需求,西班牙也有合适的投资环境。”付于武表示,欧洲是未来中国车企主要的出海方向之一。“在西班牙落子,对于中国汽车产业是很好的投资建厂选择。”付于武认为,西班牙的市场不是欧洲最发达的,但有一定的特殊性,当地人均薪酬相比英法德等国不算高。同时,西班牙、葡萄牙的汽车市场还有比较大的需求。在西班牙布局建厂,还可以向欧洲其他地方辐射。“同时,奇瑞在西班牙是借助了日本车企留下的工厂,有助于降低投资成本。”他这样分析道。 尽管西班牙的用工成本在欧洲属于较低的水平,但其相比中国制造仍然没有成本优势。对此,奇瑞国际西班牙负责人近日在接受《扩展报》采访时表示,在西班牙,奇瑞旗下汽车的成本和销量是次要的,该品牌目前的主要目标是进入西班牙市场,并重视其在欧洲市场的战略作用。 德国波鸿汽车研究所主任、被誉为“汽车教父”的杜登霍夫教授在接受《环球时报》记者采访时表示,预计2025年中国汽车的出口量将继续增加。他表示,从其他国家发展的经验来看,汽车出口一旦达到一定规模,在国外建厂就很有意义。这有助于企业减少由汇率波动或贸易限制和关税带来的风险。他认为未来10年将会有更多的中国汽车制造商在欧洲设立工厂。 中企投资为何选择西班牙 《商报》认为,吸引奇瑞选择西班牙的一个原因是可获得资金支持。据当地媒体报道,在西班牙,奇瑞可加入国家和地区的资助计划。西班牙政府是欧洲复苏基金资金的第二大接受国。今年,该国计划为电动车制造商进行新的17亿欧元贷款和补贴招标。加泰罗尼亚地区经济部门发言人表示,奇瑞项目可以获得地区援助。对于当地政府来说,中国公司入驻工厂是其维持当地工业和确保就业的重要举措。 2020年西班牙受疫情和全球经济下行等多重因素的影响,全年国内生产总值呈现出-11%的负增长。随后的2021年到2023年间,西班牙经济稳步复苏。西班牙洲际银行3月份预测显示,2024年将是西班牙经济增长逐步放缓的一年,但该机构仍给出全年GDP增速达1.8%的积极预测,并认为2025年该国GDP增速将再次提升。 西班牙制造业也在稳步回升。西班牙《扩展报》4月的一项调研显示,西班牙2月制造业采购经理指数创20个月来最高纪录,3月也延续了这一强劲势头。 西班牙出口与投资组织执行董事爱丽莎·加尔西亚表示:“西班牙是一个对待外资持十分开放态度的国家,根据经合组织外国直接投资监管指数,从政府监管的角度,西班牙在对外来资本限制最少的国家中排名第九。”上述言论在相关研究中也得到了印证。由西班牙外贸投资促进局与毕马威共同发布的《中国在西班牙的直接投资:2023年全球展望》显示,在对西班牙的80家中资企业的调研中发现,受访者普遍对西班牙的投资、经商环境给予积极评价。 尽管当前西班牙对于接受中国企业的投资态度较为友好,但有汽车行业人士告诉《环球时报》记者,需要注意的是,欧盟整体对中国汽车产业的戒备心仍然存在。 今年3月份,欧盟委员会发布条例,要求海关对来自中国的进口电动车进行进口登记。有媒体分析称,欧盟方面暗示,在相关贸易调查完成之前,欧盟可能会对进口的中国电动车征收惩罚性关税。
3、截至目前,去年年底新增发的1万亿国债已全部下达,有力地支撑了有效投资的平稳增长。再拿当下关注度最高的大规模设备更新和消费品以旧换新来说,2月23日,中央财经委会议讨论研究,不到一周的时间,3月1日,《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》经国务院常务会议审议通过,3月13日正式印发。3月底4月初,各部委实施细则接续出台,万亿级规模大市场随之启动。
4、这解决了法律意义上的“近亲属”有权利,而无责任;真正的照顾者有责任,而无权利的尴尬问题。比如,之前轰动一时的“上海老人赠房产给水果摊主案”中,老人生前和关系良好的水果摊主刘先生签订了遗赠扶养协议,将房产赠予刘先生,刘先生也为老先生养老送终。但是老人的“近亲属”却想不通:为什么要把财产送给“外人”?甚至提起了诉讼。之后,法院依法判决遗赠扶养协议有效,把房产判给了刘先生。
5、4月17日,中国企业在第135届广交会上展出的一款新能源汽车吸引境外采购商驻足观看。中新社记者 程景伟 摄
6、在第四届消博会瑞豹展台上,观众现场感受国产碳公路车骑行。近年来,瑞豹、喜德盛等国产公路车品牌持续推出,为众多公路车爱好者提供了更多消费选择。新华社记者王楚天 摄
7、今年是习近平总书记提出总体国家安全观10周年。4月15日是第九个全民国家安全教育日,宣传教育活动主题为“总体国家安全观·创新引领10周年”。国家安全乃“国之大者”。党的十八大以来,党中央十分重视国家安全,颁布实施了一系列国家安全法律法规,2014年11月《中华人民共和国反间谍法》颁布实施;2015年7月1日第十二届全国人民代表大会常务委员会第十五次会议通过了《中华人民共和国国家安全法》。此外,还先后颁布实施了《反恐怖主义法》和《网络安全法》等法律。通过这些法律法规的实施,公民的国家安全意识进一步增强。国家安全意识是每个公民的“必修课”,没有国家安全就没有公民安全。国家安全是指国家政权、主权、统一和领土完整、人民福祉、经济社会可持续发展和国家其他重大利益相对处于没有危险和不受威胁的状态,以及保障持续安全状态的能力。国家国家,没有国哪有家,家是最小国,国是千万家。旧中国积贫积弱,国力空虚,人民颠沛流离,无以为家。半殖民地半封建的旧中国丧失了国家主权和领土完整,外国租界随处可见,国家无主权、无尊严便是旧中国的真实写照。新中国成立以后,人民翻身做了主人,泱泱华夏大地上没有外国的一兵一卒,中国的主权和领土完整得到根本保障。如今山河无恙,人民幸福安康。经过几十年的发展,中国的国防实力进一步增强,维护国家主权和领土完整的“大国重器”不断涌现,有力地保证了国家安全,每个公民要为生长在这样的国度而自豪。守护国家安全,你我皆卫士。国家安全关乎你我他,强化网络安全刻不容缓,每个公民要自觉维护国家网络安全。网络安全是国家安全的重要组成部分,没有网络安全就没有国家安全。一方面,国家要建立网络安全体系,构筑起网络安全屏障,切实维护国家安全,防止被外国黑客攻击;另一方面,每个公民要文明上网,安全用网,依法上网,当一个守法公民。公民要守好法律尺度,不造谣、不传谣、不信谣,维护国家网络安全,人人都是“第一责任人”。当一个守法公民,做到依法用网,也是公民的责任。要严格按照国家互联网的规定要求去做,不做损害国家利益的事情,在国家安全这个大是大非问题上容不得丝毫的马虎与懈怠。重视国家粮食安全,牢记“国之大者”,从自身做起,节约爱护每一粒粮食。粮食安全也是国家安全的重要组成部分,仓廪实,天下安,民以食为天。我国是一个拥有14亿人口的大国,14亿人的吃饭问题绝非小事一桩。当前,俄乌战争仍在继续,巴以冲突愈演愈烈,粮食危机正在全世界蔓延,我们必须有一个清醒的认识。居安当思危。粮食安全关乎国家的可持续发展,关乎国家的未来。菜篮子、米袋子既是民生之需,也是国家安全之需。守护好国家粮食安全需要从每个人做起,不轻易地糟蹋粮食,养成节约用粮的好习惯。“一粥一饭,当思来处不易;半丝半缕,恒念物力维艰。”厉行节约,反对浪费也是在为国家安全做贡献。维护国家安全并不是遥不可及的事情,而是与我们每个人的日常生活息息相关。除了这些国家安全的范畴,还有生态安全、军事安全、海洋安全等都是国家安全的范围。国家安全无小事,人人须护卫。生于忧患亡于安逸。每个公民都要有一种国家安全意识,身体力行践行国家安全观,自觉做国家安全的建设者和维护者。牢记国家安全这个“国之大者”,履行公民职责,共同维护国家安全是每一个公民义不容辞的责任和义务。

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4.19日是第十五个联合国中文日。18日下午,由福建省外办、华侨大学主办,华侨大学华文学院、漳州市外办承办的“中文的世界 世界的中文”联合国中文日庆祝活动,在华侨大学华文学院龙舟池校区举行,华侨大学留学生、国外中文学习者和爱好者、高校教师、民间艺术家近千人齐聚一堂,尽情享受跨文化交流的乐趣。
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